Новости
Главная / Новости / Новости отрасли / Как ездить на электрическом велосипеде: полное руководство для новичков

Как ездить на электрическом велосипеде: полное руководство для новичков

Основы электронного велосипеда

Как ездить на электрическом велосипеде: уверенное руководство для первой поездки

Большая часть того, что вам нужно для езды на электронном велосипеде, уже находится в ваших руках во время обычной езды на велосипеде. Что меняется, так это вес, ускорение и реакция двигателя. В этом руководстве рассказывается о подготовке, технике и ежедневных привычках, которые превращают шаткий первый километр в уверенную поездку.

Вы только что распаковали электрический велосипед или решаете, стоит ли его протестировать. Велосипед тяжелее обычного велосипеда, на дисплее отображаются незнакомые показания, а толчок двигателя становится от мягкого до твердого по мере увеличения уровня помощи. Ничто из этого не является трудным, если вы знаете, что важно.

Что по-другому ощущается на электрическом велосипеде?

Электронный велосипед сохраняет основные навыки езды на велосипеде — рулевое управление, баланс, сканирование — и добавляет три переменных, с которыми вам следует ознакомиться перед поездкой:

  • Крутящий момент двигателя достигает нулевой скорости; самая сильная тяга происходит с места.
  • Общий вес весит на восемь-двенадцать килограммов больше обычного пригородного велосипеда.
  • Электронный интерфейс — дисплей, кнопки помощи, иногда дроссель — добавляет решений, а не сложности.

Крутящий момент на стоянке — это именно то, к чему новички менее всего готовы. При низкой мощности тяга приятная; на высоком уровне он может поднять переднее колесо. Запустите на первом уровне и поднимите помощь, как только начнете кататься.

Вес меняет математику торможения. Дополнительная масса прекрасно движется по прямой на скорости, но увеличивает тормозной путь. Вы тормозите раньше, постепенно наращиваете давление и слегка отводите бедра назад по мере падения скорости.

Элементы управления добавляют новый цикл привычек, но каждый из них прост сам по себе. Минута, потраченная на поиск кнопок перед поездкой, стоит больше, чем любая функция приборной панели.

Подготовка перед поездкой: пятнадцать минут, которые окупаются

Самый быстрый способ сделать первую поездку комфортной — подготовить велосипед перед поездкой. Гонщики, которые пропускают это колебание на первом знаке остановки и обвиняют машину.

  • Высота седла: установите его достаточно низко, чтобы обе ноги могли лежать ровно при остановках, затем поднимите его по мере роста уверенности.
  • Давление в шинах: следить за диапазоном боковин; мягкие шины кажутся вялыми, чрезмерное давление снижает сцепление с дорогой.
  • Тормоза: проверьте рычаги во время прогулки на велосипеде; они должны включаться плавно.
  • Элементы управления: находите вспомогательные кнопки, дроссельную заслонку и любой режим ходьбы одним касанием, прежде чем они понадобятся вам в пробке.
Десятиминутная проверка предотвращает большинство сюрпризов при первой поездке.
Проверить Почему это важно Распространенная ошибка новичков
Высота седла Обе ноги достигают земли на остановках Седло слишком высоко, опрокидывается на перекрестках.
Давление в шинах Точное рулевое управление и эффективный двигатель Мягкие шины, ощущение тяжести
Тормоза Более тяжелым велосипедам нужна надежная остановка. Во время поездки обнаружено тянущее тормозное усилие
Уровень заряда батареи Прежде чем уйти, узнайте свой бюджет помощи Начало восхождения практически бесплатно
Элементы управления Помощь и газ становятся мышечной памятью Возиться с кнопками на зеленый свет
Шлем и видимость Скорость электровелосипеда приближается к скорости движения транспорта Темная одежда на смешанных дорогах

Запуск, ускорение и остановка

Три привычки предотвращают больше несчастных случаев для новичков, чем любой другой совет: начинать с минимальной помощи, плавно ускоряться и тормозить раньше, чем кажется естественным.

Усилитель педали и газ

Ассистент педали вознаграждает плавное вращение педалей с пропорциональным нажатием. Первый уровень ощущается как попутный ветер; более высокие уровни достигают 25–32 км/ч в зависимости от местных правил. Дроссельная заслонка, если она установлена, похожа на акселератор автомобиля — постепенное нажатие, а не переключатель — и наиболее полезна на перекрестках и в пробках.

Плавно трогаемся с места

Держите одну ногу на земле, другую на педали, помогите на первом уровне. Оттолкнитесь ровным гребком, поднимите вторую ногу вверх, затем увеличьте помощь после перекатывания. На склоне плавно используйте дроссельную заслонку или используйте режим ходьбы.

Торможение до остановки

Из-за лишнего веса тормозите раньше. Нажмите оба рычага вместе, постепенно увеличивая давление, слегка отведя вес назад. Задний тормоз устойчив; передний тормоз останавливается. Несколько аварийных остановок на пустом участке стоят больше, чем любое обучение.

Информация На большинстве электронных велосипедов тормозные рычаги оснащены датчиком, который снижает мощность двигателя при нажатии. Если ранние остановки ощущаются резче, чем ожидалось, значит, срез работает — он быстро становится естественным.

Баланс, поворот и управление на медленной скорости

Упражнение, которое создает наибольшую уверенность, простое: езжайте как можно медленнее по прямому пустому участку. Электронный велосипед наиболее стабилен на скорости выше 12 км/ч и наименее стабилен на скорости ниже 6 км/ч — именно в этом диапазоне происходит обучение.

Посмотрите на точку, которой вы хотите достичь; ваши руки следуют за вашими глазами. Тормозите перед поворотами, потому что на тяжелом велосипеде торможение в середине поворота толкает вас в сторону. Для медленных разворотов наклоните мотоцикл и держите тело вертикально, чтобы оба колеса скользили под вами.

Попрактикуйтесь в восьмерке на пустой парковке. На каждом круге сжимайте петлю до тех пор, пока мотоцикл не даст понять, что хочет упасть. Это ощущение — ваш предел медленной скорости, и оно расширяется быстрее, чем вы ожидаете.

Мотор облегчает скорость. Контроль достигается на низкой скорости, где повышается уверенность при езде.

Холмы, перекрестки и движение транспорта

Холм — это то место, где электронный велосипед зарабатывает себе на жизнь. Пересечение — это то место, где новички колеблются. Оба имеют простые решения.

Подъем и спуск

Увеличьте помощь до того, как упадет частота вращения педалей, а не после того, как вы начнете тренироваться. Оставайтесь на месте, сохраняйте устойчивый ритм, а мотор сглаживает уклон. Спускаясь, тормозите короткими импульсами обоими рычагами и выбирайте скорость входа перед каждым поворотом.

Двигатель мощностью 500 Вт с исправной батареей позволяет преодолевать большинство городских подъемов без тревожной тяги, свойственной более мощным машинам. Yousu Beam с двигателем мощностью 500 Вт и аккумулятором 48/60 В, 20 Ач прост, пока вы оттачиваете технику подъема.

Yousu Beam Electric Scooter with 500W Motor and 20Ah Battery Электрический самокат Yousu Beam с двигателем 500 Вт и аккумулятором 20 Ач Этот пригородный самокат мощностью 500 Вт обеспечивает непревзойденную производительность при подъеме на городские улицы, а аккумулятор обеспечивает большую часть ежедневных поездок. Его сбалансированная мощность делает его разумным выбором для совершенствования техники катания. Посмотреть продукт →

Дорожные привычки

На типичных вспомогательных скоростях вы двигаетесь со скоростью движения по улицам города, но другие участники дорожного движения по-прежнему оценивают вас по скорости велосипеда — разрыв, который объясняет большинство столкновений с электровелосипедами. Подавайте сигналы заранее, смотрите в глаза на перекрестках и тормозите перед переходом, а не на нем.

Предупреждение Классический инцидент с электровелосипедом — это переезд на обочину: водитель ожидает скорости 15 км/ч, а вы приезжаете на скорости 26 км/ч. Медленнее на каждом открытом перекрестке, держите палец на тормозном рычаге.

Осведомленность о батареях и планирование обратного этапа

Однажды разряженная батарея учит всему, что касается беспокойства по поводу дальности действия. Планирование диапазона удаляет его навсегда.

Диапазон зависит от уровня помощи, веса водителя, давления в шинах, ветра, уклона и температуры. Одна только холодная погода может заметно сократить производительность. Полезная привычка — буфер: сохраняйте 20 процентов заряда батареи, когда на маршруте есть подъем или длинный обратный участок.

Привычки к зарядке имеют такое же значение, как и привычки езды. Избегайте глубоких разрядов, отключайте аккумулятор после зарядки и храните велосипед в умеренном месте. Порядок подключения имеет значение — наше руководство по как зарядить аккумулятор автомобиля охватывает его, а также ошибки хранения, которые сокращают срок службы батареи.

Когда амбиции по дальности растут, накладные расходы на планирование меняются. Машина дальнего действия, такая как Yousu Warhawk, уменьшает количество раз, когда вы думаете о зарядном устройстве между поездками.

Yousu Warhawk Long-Range High-Performance Electric Scooter Yousu Warhawk Высокопроизводительный электросамокат дальнего действия Высокопроизводительная модель, созданная для длительных поездок, Warhawk сокращает количество остановок для зарядки между поездками. Его более мощный аккумулятор и модернизированные компоненты подходят для водителей, планирующих длительные поездки на работу или дальние поездки. Посмотреть продукт →

Выбор подходящего электровелосипеда для этапа обучения

Лучший первый электровелосипед – не самый мощный; это то, что вы можете предсказать за первые двадцать минут.

Предсказуемая мощность означает, что двигатель реагирует пропорционально, без скачков; пригородный двигатель мощностью от 350 до 500 Вт справляется с этой задачей хорошо. Удобная поза означает вертикальное положение для осмотра вокруг и подачи сигналов. Простое управление означает меньше отвлекающих факторов и рост мышечной памяти.

Простая пригородная модель, такая как Yousu Potato, воплощает в себе все три: плавный отклик, вертикальную эргономику и кабину, не требующую внимания. Эта комбинация стоит больше, чем длинный список технических характеристик, когда вы развиваете базовые навыки.

Yousu Potato Simple Commuter Electric Scooter Yousu Potato Простой пригородный электрический скутер Простая пригородная модель с плавным откликом и вертикальной эргономикой, идеально подходящая для развития базовых навыков езды. Его несложная кабина и доступная цена делают его практичным первым электровелосипедом. Посмотреть продукт →

Гонщики, которые переходят на более быстрые машины, говорят, что приемы, изученные на спокойном велосипеде, передаются напрямую, и им хотелось бы, чтобы они начали с проще.

Обучение езде на электрическом велосипеде следует предсказуемой кривой: простой старт, короткая повторная калибровка веса и ускорения, затем долгая фаза увеличения запаса хода, большего количества холмов и меньшего дорожного стресса.

Успех После двух или трех поездок основные принципы кажутся автоматическими — и электронный велосипед становится просто более быстрым и тихим способом передвижения.

Начните с низкой помощи. Тормозите раньше. Потренируйтесь в медленном управлении перед быстрыми поездками. Планируйте расход батареи с ежедневным запасом. А если вы взвешиваете свою первую покупку, обратите внимание на велосипеды для пригородных и дальних поездок, которые строит Юсу — один из них точно соответствует вашему этапу обучения.

Консультация по продукту